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Le Recaro Young Sport est un siège pour enfants des groupes I à III (9 à 36 kg, environ 9 mois à 12 ans)
La sécurité absolue n'est pas seulement réservée aux petits champions Le nouveau RECARO Young Sport off re à votre enfant un nouveau système de harnais à cinq points qui veille à la sécurité «croissante» du groupe d'âge I (env. 9 mois à 4 ans). En ajustant la taille du dossier, les harnais se placent automatiquement dans la position correcte et protègent ainsi votre enfant de manière optimale. Dès que votre enfant est devenu plus grand, enlevez tout simplement les harnais. Votre enfant sera ensuite protégé par la ceinture à trois points de votre véhicule.
RECARO Young Sport - Caractéristiques du produit:
- Atout sécurité: appui-tête à réglages multiples et protection latérale accrue
- Matériaux de revêtement de qualité supérieure: en microfibre moderne et novatrice ou en tissu «Bellini» (daim synthétique). Tous les revêtements peuvent être déhoussés et lavés en machine jusqu'à 30°C.
- Confort et sécurité: réglage central pour les ceintures et tendeur de ceinture de sécurité homologué
- Simple: en groupes II et III il suffit de poser le siège dans la voiture et de fixer siège et enfant simultanément avec la ceinture à trois points
- Durée d'utilisation très longue: 1 siège pour les enfants de 9 mois env. à 12 ans (9 - 36 kg )
- Confort pour les parents: poignée de transport pratique
- Atout sécurité: ceinture à 5 points intégrée pour le groupe I, ceinture à trois points du véhicule pour les groupes II et III
- Atout sécurité: ceinture d'épaule réglable en hauteur avec absorbeurs de chocs
- Confort et sécurité: grâce au réglage de la ceinture à commande d'une seule main, la ceinture s'adapte automatiquement lors du réglage du dossier; dès lors, une erreur de manipulation est pratiquement exclue
- Confort: position de repos à commande d'une seule main
Tous les produits de la série RECARO Young Seats se distinguent, à l'image de leurs grands frères, par leurs caractéristiques hors du commun. RECARO est par exemple le seul à considérer tous les sièges pour enfants comme des sièges auto à part entière et à les tester suivant les sévères normes de l'industrie automobile.
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